近日，迈凯伦领队斯特拉称，安全性与排位赛机制是讨论重点。2026赛季规则以新动力单元架构为核心，电能与内燃机输出各半，车手整圈要进行能量回收与释放，赛车设计更轻更灵活，但驾驶复杂度大增。此体系旨在吸引大型制造商，平衡性能与可控性。新赛季市场表现积极，多场比赛售罄，收视率增长，关注度高于上赛季，规则改革提升观赏性有成果。不过赛道体验有改进空间，讨论集中在优化能量管理机制，如降低单圈能量回收上限或提升回收功率，虽可能牺牲极限圈速，但能提升驾驶连贯性。排位赛问题也不容忽视，现行规则下车手排位难全力冲刺，应确保全力驾驶有合理回报。安全问题仍是讨论前提，规则优化要兼顾比赛激烈程度与降低风险。